Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатели K7J и К7М)
Модели с двигателем K7J или К7М, механическим рулевым управлением и системой кондиционирования воздуха
Моменты затяжки | |
Болт крепления генератора | 2,1 даНм |
Болт крепления генератора | 4,4 даНм |
Колесные болты | 10,5 даНм |
СНЯТИЕ
Внимание
Ни в коем случае не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.
• Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
• Отключите аккумуляторную батарею.
• Снимите правое переднее колесо.
Снятие ремня привода компрессора кондиционера
• Разрежьте ремень привода компрессора кондиционера с помощью кусачек.
Снятие ремня привода генератора • Ослабьте затяжку: • болта (1) крепления генератора, • болта (2) крепления генератора. |
• Снимите ремень привода генератора.
УСТАНОВКА
Детали, подлежащие обязательной замене: ремень привода вспомогательного оборудования (10,10,01,03).
Установка ремня привода генератора
Установите ремень привода генератора.
3 - Шкив коленчатого вала
4 - Шкив генератора
5 - Точка измерения
• Натяните ремень, повернув генератор.
• Отрегулируйте натяжение ремня с помощью прибора (Mot. 1505) или (Mot. 1715) на значение 305 Гц± 10 Гц.
• Поверните коленчатый вал на три оборота для правильной установки ремня на шкивах.
• Проверьте натяжение ремня при помощи прибора (Mot. 1505) или (Mot. 1715).
• При необходимости приведите натяжение в норму.
• Затяните требуемым моментом:
- болт крепления генератора (2,1 даНм),
- болт крепления генератора (4,4 даНм),
Установка ремня привода компрессора кондиционера
Примечание:
Ремень привода компрессора кондиционера не имеет натяжного ролика, так как автоматическое натяжение и установка ремня обеспечивают с я приспособлением, поставляемым с ремнем.
6 - Приспособление для установки ремня привода компрессора кондиционера
• Зафиксируйте приспособление для установки ремня на шкиве коленчатого вала, как показано на рисунке. |
• Установите ремень и продвиньте приспособление для установки ремней вручную по часовой стрелке примерно на 90".
• Установите крючок (7), как показано на рисунке, расположив его длинный конец за многофункциональным кронштейном.
• Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до полной установки ремня на шкиве коленчатого вала.
Примечание:
Приспособление для установки ремня привода компрессора кондиционера используется только один раз, после чего отправляется на утилизацию.
• Поверните коленчатый вал на два оборота для правильной установки ремня на шкивах.
• Затяните требуемым моментом колесные болты (10,5 даНм).
Внимание
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ K7J ИЛИ К7М, РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ И СИСТЕМОЙ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА | ||||||
|
СНЯТИЕ
Внимание
Ни в коем случае не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.
• Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
• Отключите аккумуляторную батарею.
• Снимите правое переднее колесо.
• Отверните болты крепления натяжного ролика (1).
• Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
УСТАНОВКА
• Очистите щеткой ручьи шкива коленчатого вала от отложений.
Детали, подлежащие обязательной замене:
- Ремень привода вспомогательного оборудования.
- Натяжной ролик ремня привода вспомогательного оборудования.
2 - Шкив коленчатого вала 3 - Шкив генератора 4 - Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления 5 - Натяжной ролик 6 - Точка измерения
• Установите ремень привода вспомогательного оборудования.
Внимание
Проверьте, что наружный ручей на всех шкивах остается свободным.
• Вставьте длинный болт (7) в многофункциональный кронштейн.
• Натяните ремень с помощью болта (7).
• Отрегулируйте натяжение ремня с помощью прибора (Mot. 1505) или (Mot. 1715) назначение 204Гц±5Гц.
• Поверните коленчатый вал на три оборота для правильной установки ремня на шкивах.
• Проверьте натяжение ремня при помощи прибора (Mot. 1505) или (Mot. 1715).
• При необходимости приведите натяжение в норму.
• Затяните требуемым моментом болты крепления натяжного ролика (21 Нм).
• Отверните болт (7).
• Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Затяните требуемым моментом болты крепления колеса (105 Нм).
Внимание
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ K7J ИЛИ К7М, РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ И СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Моменты затяжки | |
Болт крепления обводного ролика | 2,1 даНм |
Болт крепления обводного ролика | 2,1 даНм |
Колесные болты | 10,5 даНм |
СНЯТИЕ
Внимание
Ни в коем случае не проворачивай те коленчатый вал двигателя в на правлении, обратном направлению вращения.
• Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
• Отключите аккумуляторную батарею.
• Снимите правое переднее колесо.
• Поверните натяжной ролик по часовой стрелке с помощью ключа (1), для ослабления натяжения ремня.
• Заблокируйте натяжной ролик шестигранным ключом на 6 мм (2).
• Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
УСТАНОВКА
Детали, подлежащие обязательной замене:
- Ремень привода вспомогательного оборудования (10,10,01,03).
- Натяжной ролик ремня привода вспомогательного оборудования (10,10,01,04).
- Обводной ролик ремня привода вспомогательного оборудования (10,10,01,06).
• Затяните требуемым моментом:
- Болт крепления обводного ролика (2,1 даНм).
- Болт крепления обводного ролика (2,1 даНм).
3 - Шкив коленчатого вала
4 - Шкив компрессора кондиционера
5 - Шкив генератора
6 - Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
7 - Обводной ролик
8 - Натяжной ролик
• Установите ремень привода вспомогательного оборудования.
Внимание
Проверьте, что наружный ручей на всех шкивах остается свободным.
• Снимите шестигранный ключ на 6 мм.
• Поверните коленчатый вал на три оборота для правильной установки ремня на шкивах.
• Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Затяните требуемым моментом колесные болты (10,5 даНм).
Внимание
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ K7J ИЛИ К7М, МЕХАНИЧЕСКИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И СИСТЕМОЙ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
Моменты затяжки | |
Болт крепления генератора | 2,1 даНм |
Болт крепления генератора | 4,4 даНм |
Колесные болты | 10,5 даНм |
СНЯТИЕ
Внимание
Ни в коем случае не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.
• Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
• Отключите аккумуляторную батарею.
• Снимите правое переднее колесо.
• Отверните:
• болта (1) крепления генератора,
• болта (2)крепления генератора.
• Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
УСТАНОВКА
Детали, подлежащие обязательной замене:
- Ремень привода вспомогательного оборудования (10,10,01,03).
3 - Шкив коленчатого вала
4 - Шкив генератора
5 - Точка измерения
• Установите ремень привода вспомогательного оборудования.
• Натяните ремень, повернув генератор.
• Отрегулируйте натяжение ремня с помощью прибора (Mot. 1505) или (Mot. 1715) на значение 305 Гц ± 10 Гц.
• Поверните коленчатый вал на три оборота для правильной установки ремня на шкивах.
• Проверьте натяжение ремня при помощи прибора (Mot. 1505) или (Mot. 1715).
• При необходимости приведите натяжение в норму.
• Затяните требуемым моментом:
- болт крепления генератора (2,1 даНм),
- болт крепления генератора (4,4 даНм),
• Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Затяните требуемым моментом колесные болты (10,5даНм).
Внимание
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.