ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок в салоне) - расположение и назначение контактов
Данный блок размещен в левой нижней части приборной панели.
ЕН1 (40-контактный разъем) держатель модуля черного цвета
|
Модуль коричневого цвета |
||
|
Контакт |
Цепь |
Наименование |
|
А1 |
-- |
Не используется |
|
А2 . |
- |
Не используется |
|
A3 |
- |
Не используется |
|
А4 |
- |
Не используется |
|
А5 |
64Е |
Подача «+» на сигнальную лампу указателей поворота |
|
А6 |
47F |
Сигнал скорости движения |
|
А7 |
16А |
Управление «+» электродвигателя насоса омывателя ветрового стекла |
|
А8 |
20В |
Управление «+» временной задержкой запирания дверей центральным замком |
|
А9 |
— |
Не используется |
|
А10 |
- |
Не используется |
|
А11 |
— |
Не используется |
|
А12 |
— |
Не используется |
|
А13 |
— |
Не используется |
|
А14 |
- |
Не используется |
|
А15 |
LPD |
«+» на правую лампу габаритного света через предохранитель |
|
А16 |
80Х |
Сигнал шины приемной антенны |
|
А17 |
20А |
Управление «+» временной задержкой запирания дверей центральным замком |
|
А18 |
- |
Не используется |
|
А19 |
— |
Не используется |
|
А20 |
87Н |
Сигнал «-» однопозиционного выключателя двери водителя |
|
Модуль зеленого цвета |
||
|
В21 |
- |
Не используется |
|
В22 |
АР10 |
«+» после замка зажигания (через предохранитель) лампы стоп-сигнала |
|
В23 |
— |
Не используется |
|
В24 |
14Е |
Управление «+» реле-прерывателем очистителя ветрового стекла п |
|
В25 |
— |
Не используется |
|
В26 |
64Т |
Управление включением реле-прерывателя указателей левого поворота |
|
В27 |
— |
Не используется |
|
В28 |
64S |
Управление включением реле-прерывателя указателей правого поворота |
|
В29 |
— |
Не используется |
|
ВЗ0 |
13N |
Управление «-» освещением салона —►Выключатель в стойке задней двери |
|
В31 |
15М |
Управление «-» реле обогрева заднего стекла |
|
В32 |
80Т |
Управление «-» сигнальной лампой системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя |
|
ВЗЗ |
64Q |
Управление «-» реле-прерывателем указателей поворота и аварийной сигнализации |
|
В34 |
НК |
Сигнал диагностики по линии К |
|
В35 |
— |
Не используется |
|
В36 |
Н17 |
Сигнал кода системы впрыска бензинового двигателя —► системы впрыска дизельного двигателя —► системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя |
|
В37 |
— |
Не используется |
|
В38 |
Н7 |
Вход сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя на модификации Logan |
|
В39 |
15В |
Управление «+» элементом обогрева заднего стекла |
|
В40 |
13А |
Управление «-» освещением салона —► Выключатель в стойке передней двери |
|
Р1 (15-контактный разъем) держатель модуля белого цвета | ||
|
Модуль прозрачный |
||
|
Контакт |
Цепь |
Наименование |
|
А1 |
NC |
Электронная «масса» на левой передней стойке кузова |
|
А2 |
13Е |
Управление «-» освещение салона —► Реле временной задержки выключения |
|
A3 |
ВР56 |
«+» аккумуляторной батареи через предохранитель —► ЭБУ |
|
А4 |
14D |
Управление реле-прерывателем очистителя ветрового стекла при работе на малой скорости |
|
. А5 |
АР7 |
«+» после замка зажигания (через предохранитель) на очиститель ветрового стекла |
|
А6 |
14С |
Управление «+» электромагнитным реверсом торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла |
|
А7 |
— |
Не используется |
|
А8 |
64D |
Переключатель указателя правого поворота |
|
А9 |
64С |
Переключатель указателя левого поворота |
|
Модуль черного цвета |
||
|
В1 |
< |
Не используется |
|
В2 |
20D |
Управления «+» запиранием дверей с помощью центрального замка |
|
ВЗ |
ВРЗ |
«+» аккумуляторной батареи через предохранитель на электрозамки дверей |
|
В4 |
20С |
Управление «+» запиранием дверей с помощью центрального замка |
|
В5 |
ВРТ |
«+» аккумуляторной батареи через предохранитель на реле времени |
|
В6 |
СВ |
«+» аккумуляторной батареи через реле или предохранитель отключения потребителей электроэнергии |