Регулировка сцепления
| ||||
РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ
| Тип автомобиля | Тип привода сцепления | Регулировочные значения |
| XS0X | Трос | 27,5 ±0,5 мм |
• Проверьте:
- трос правильно закреплен на вилке (4),
- трос правильно расположен в стопоре оболочки (3).
• Штангенциркулем измерьте расстояние между стопором оболочки троса (3) и концом вилки выключения сцепления (4):
- при исходном положении педали сцепления,
- при педали сцепления, нажатой до упора.
• Отрегулируйте ход троса привода сцепления гайкой на конце со стороны коробки передач (1).
• Ослабьте контргайку (2).
• Ослабьте или затяните гайку (1), чтобы отрегулировать ход X вилки привода сцепления.
• Затяните требуемым моментом контргайку (8 Нм) (2).
• Ход вилки выключения сцепления должен быть равен: (X) = 27,5 мм ± 0,5 мм.